Оставьте заявку
Мы перезвоним вам и ответим на все вопросы
FOTON S35 2026 г.в. со шторным сдвижным механизмом
4 600 000
р.
4 700 000
р.
Доп. опции:
Марка/модель: FOTON S 35
Категория: В
Тип надстройки: Бортовая платформа со шторным сдвижным механизмом
Габаритные размеры надстройки, м: 4,7 х 2,3 х 2,4
Полная масса, кг: 3500
Грузоподъемность, кг: 3000
- Задние стойки - Нержавеющая сталь
- Нижнее обрамление - Оцинкованная сталь, сверху вторым слоем нержавеющая сталь
Марка/модель: FOTON S 35
Категория: В
Тип надстройки: Бортовая платформа со шторным сдвижным механизмом
Габаритные размеры надстройки, м: 4,7 х 2,3 х 2,4
Полная масса, кг: 3500
Грузоподъемность, кг: 3000
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Категория | N1 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Пассажировместимость, чел. | 2+1 |
| Габаритные размеры шасси, мм | |
| Колесная база, мм | 3360 |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 5960 х 2153 х 2230 |
| Передний свес, мм | 1110 |
| Задний свес | 1490 |
| Колея передних колес, мм | 1776 |
| Колея задних колес, мм | 1710 |
| Массы | |
| Допустимая полная масса транспортного средства, кг | 3360 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 1400 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 2950 |
| Двигатель | |
| Модель | ISF2.8s5148T |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail |
| Количество и расположение цилиндров | 4 в ряд |
| Рабочий объем, куб.см | 2780 |
| Максимальная мощность, кВт(л.с.)/об/мин | 110(150) |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин | 450 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Топливный бак | 120 литров |
| Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) | |
| Топливный фильтр грубой очистки, с подогревом | |
| Топливный фильтр тонкой очистки | |
| Коробка передач | |
| Тип | Механическая, 5-струпенчатая, полностью синхронизированная |
| Модель КПП | 5S368 |
| Передаточное отношение главной передачи | 4.3 |
| Тип сцепления | Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной |
| Тормозная система | |
| Тип | Пневматическая, двухконтурная |
| Передние тормозные механизмы / Задние тормозные механизмы | Дисковые / Дисковые |
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси |
| Вспомогательная | Моторный тормоз(заслонка на выпускном коллекторе) |
| ABS / ESP | |
| Подвеска передняя | |
| Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
| Количество листов рессор | 3 |
| Гидравлические амортизаторы | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Подвеска задняя | |
| Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах |
| Количество листов рессор | 5 + 2 |
| Гидравлические амортизаторы | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости | |
| Интерьер | |
| Кондиционер Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN c USB портом Электропривод стеклоподъемников Подогрев боковых зеркал заднего вида Передние противотуманные фары Центральный замок Потолочная полка со стороны водителя Камера заднего хода | |
| Характеристики бортовой платформы | |
|---|---|
| Размеры надстройки наружные (Длина × Ширина × Высота, мм) | 4700 × 2300 × 2400 |
| Основание бортовой платформы (надрамник) | Сборка надрамников выполняется клепаным и болтовым соединениями. Перед окраской, все детали надрамников проходят дробеметную обработку, поверхность металла очищается от окалины и ржавчины до блеска. На очищенную и обезжиренную поверхность наносятся антикорозийный грунт, а затем грунт-эмаль стойкая к механическим повреждениям. В результате общая толщина антикоррозийного покрытия составляет 90-110мкм. Эпоксидная грунт- эмаль обладает высокой химической стойкостью, механической прочностью и эластичностью, обеспечивает надежную и долговременную защиту надрамника от коррозии. Цвет – черный. Снаружи каркас обшит листом нержавеющего металла |
| Крепление к раме шасси | Применяется линейка унифицированных крепежных элементов (кронштейны, U-болты, противосдвиговые пластины, проставочные пластины ,пружины, и др. элементы) для автомобилей различной грузоподъемности. Для крепления используется высокопрочные болты и самоконтрящиеся гайки |
| Материал бортов | Сталь |
| Передняя стенка | Транспортная фанера |
| Шторный механизм | Сдвижной механизм крыша + бока (тент в пол) Nент из ткани плотностью 650 г/м2 |
| Цвет тента | Бока серые, потолок полностью белый |
| Материал задних дверей | Пластик металл снаружи. Окрашены в белый цвет |
| Фурнитура | Оцинкованная штанговая, с ручками типа PUSH |
| Задний портал | Нержавеющий |
| Панель пола | Односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием 18 мм |
| Угол открытия бортов, град. | 180 |
| Крылья и брызговики | Пластиковые крылья и брызговики крепятся на специальных кронштейнах к надрамнику фургона |
| Задние отбойники | Резиновые |
| Лестница | + |
| Натяжители тента в горизонтальном направлении | 2 штуки (типа трещетки) |
| Натяжители тента в вертикальном направлении | типа ремни (лягушки) |
| Боковые стойки | Стационарные, быстросъемного типа |
Гарантия на шасси 3 года без ограничения пробега