На заводе «Центртранстехмаш» можно заказать Прицеп-сэндвич для перевозки продуктов, требующих соблюдение специального температурного режима. При необходимости возможна установка ХОУ.

Шасси полуприцепа — сэндвича производства ЦТТМ, оси BPW/SAF., тормозная система WABCO Trailer EBS D, ABS в конфигурации 2S/2M, с системой поперечной устойчивости RSS (система анти опрокидывания). Импортные шины.

На «Центртранстехмаш» Прицеп-сэндвич можно произвести в трех модификациях.

• Низкой изотермичности
• Средней изотермичности
• Высокой изотермичности

На заводе «Центртранстехмаш» возможно заказать шторно-бортовой прицеп. После получения заявки завод самостоятельно произведет раму для Вашего прицепа, на которую впоследствии установят шторную бортовую платформу.

Конструкция бортовой платформы со шторно — сдвижным механизмом позволяет в несколько раз ускорить процесс погрузки — разгрузки и облегчить работу водителя благодаря удобству расчехления шторы.

По желанию клиента борта могут быть как металлические, так и алюминиевые.

Шторный механизм используется импортного производства. Он обладает повышенными эксплуатационными характеристиками и адаптирован под Российские климатические условия.

В задней части устанавливаются распашные ворота с запорной штанговой фурнитурой, которая может быть оцинкованной или нержавеющей.

Прицепы на заводе «Центртранстехмаш» могут изготавливаться с различными вариантами осей, тормозной системы и прицепного устройства.

Конструкция бортовых платформ со шторным механизмом

Классический полуприцеп такого типа имеет в своей конструкции:

• 3 оси на пневмоподвеске;
• тормозную систему, оснащенную электроникой;
• опорный домкрат;
• осветительную систему;
• стойки, удерживающие конструкционные элементы.
• При производстве изготавливается специальный каркас, на который в будущем монтируется тент. Высота тента зависит от потребности клиента. По желанию заказчика могут меняться и большинство других параметров.

На заводе «Центртранстехмаш» можно заказать Прицеп предназначенный, для транспортировки автомобилей по дорогам с твердым покрытием.

Полная масса — 2520 кг.
Грузоподъемность — 1600 кг;
Размер платформы (ДхШ) — 4000×1800 мм.
Оси и механизм тормоза наката производства ALKO-KOBER (Германия).
Тормоза всех колес — барабанные, с приводом от инерционного тормозного механизма.
Электрооборудование — однопроводное, 12 В.
Сцепное устройство под шар D50
Высота расположения сцепного устройства — 500−550мм.
Максимальная скорость буксировки — 70км/ч.
Возможно исполнение с не откидными бортами и каркасным тентом
Грузоподъемность — 1400 кг;
Размер платформы (ДхШхВ) — 4000×1750×1600 мм.

На заводе «Центртранстехмаш» можно заказать прицеп полной массой 10 тонн и грузоподъемностью 8 тонн, предназначеный для транспортировки строительной и специальной техники по дорогам с твердым покрытием благодаря широкой унификации. Трап для заезда техники оснащен гидравлическим приводом.

Прицеп обладает следующими техническими харакетристиками:

На заводе «Центртранстехмаш» можно заказать прицеп предназначеный для транспортировки дизель-генераторных установок в кожухе по дорогам с твердым покрытием.

Данный тип прицепов выглядит как платформа, дополнительно оборудованная для установки, крепления и транспортировки генераторных агрегатов. Мы можем установить на прицепы следующие виды дополнительного оснащения:

• трапы по обеим сторонам платформы для обслуживания установки;
• крепления и упоры для надежного размещения генератора.

Кроме того, в зависимости от категории ДГУ может быть усилена сама платформа. Обращаем ваше внимание на то, что все прицепы для транспортировки генераторных установок выполняются по индивидуальному проекту, в котором учитываются особенности ДГУ.

В стандартном исполнении прицеп обладает следующими техническими характеристиками:

• Габариты платформы предельные — 3100×2100.
• Полная масса: 1620 кг.
• Грузоподъемность: 1000 кг.
• Рама прицепа выполнена из конструкционной стали, окрашена синтетической эмалью; двуосный (оси собственного производства); резино-жгутовая подвеска; инерционная тормозная система; сцепная головка с индикатором износа фирмы «AL-KOKOBER»; колеса 165/70 R13.
• Электрооборудование 12В — стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода; 4 оцинкованных брызговика.

На заводе «Центртранстехмаш» можно заказать прицеп, предназначенный для перевозки грузового контейнера 10FT или генераторных установок. Прицепы данного типа обладают следующими характеристиками:

• размеры платформы 3,5×2,5 м;
• высота погрузки 0,75−0,95 м;
• полная масса 5,2 т;
• г/п 4,2 т;
• рама изготавливается из стального швеллера;
• прицеп 2-хосного типа, оси ЦТММ;
• независимая пневмоподвеска;
• пневмогидравлическая тормозная система;
• колеса 225/65 R16;
• на платформе размещены балки с 4-мя угловыми фитингами для крепления контейнера;
• сцепное устройство регулируется по высоте в диапазоне 550−950 мм;
• устанавливается стандартное электрооборудование, рассчитанное на 12 вольт (по индивидуальному заказу 24 вольт);
• в комплект входят запасное колесо, 2 противооткатных упора, 4 выносные опоры.